4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕。东风汽车集团有限公司以“聚势共创新”为主题，携全品牌强大阵容参展，全面展示东风新能源转型最新成果。
东风沈峰的首款插电式混合动力车型，也是中国首款智能混合动力SUV风神L7，实际上突破了2000公里的长电池续航时间，开始销售。作为东风沈峰首款插电式混合动力产品，共推出5款车型，售价区间为12.89万元至15.69万元。
前5，000名客户支付2，000元定金可享受:
畅悦丽:最高万元配置升级
长期享受:置换补贴1万元或金融贴息最高1万元（二选一）。
长伴礼:十年不限里程质保和三电终身质保。
同时，为了回馈老用户，东风沈峰也在寻找第一位拥有风神汽车15年的车主。他们购买风神L7，东风沈峰将提供同等的旧车置换服务。跟了风神15年，风神还你一辆车！
马赫电混动PHREV率先进入新一代混动。
东风沈峰L7强大的产品实力源于新一代马赫混动PHREV混动技术的赋能。它以简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的集成，可纯电、可插电、可增程。它比插电式混合动力汽车更高效，并具有增程式汽车的纯电动驾驶体验，并解决了纯电车的里程焦虑。
马赫电混动PHREV采用了行业首创的混动配置，实现了动力分流和多挡串并联一体化。它拥有7种能量管理模式和26种细分工作模式，系统效率高达93%，发动机高效区利用率高达95%，位居行业第一，确保风神L7能够为用户带来高效、平顺的驾乘体验。
零百加速6s级的强劲动力输出来自马赫电混动PHREV的最强“心脏”。行业最高热效率45.18%的混合动力发动机为客户提供了行业绝对领先的动力和极致的油耗。
风神L7配备高安全性马赫电池，具备军车级结构防护。它通过主动安全、结构安全和电芯实现了本质安全的四倍提升，并通过了超过国家标准n倍的极限安全测试。同时在行业内首次采用AI自修复算法，电池循环寿命达到2000次以上，高于行业平均水平33%。
此外，马赫混动PHREV还拥有行业领先的i-Control智能电控系统。AI预测能量管理系统将根据实时路况和用户的驾驶习惯，自动为用户匹配最佳驾驶模式。
长续航拥有低油耗、强劲动力和超强舒适性。
东风沈峰L7定位为智能混动SUV，具有长续航、低油耗、强动力、高安全性和超舒适性，为用户带来同级领先的驾乘体验。
东风沈峰L7纯电续航205公里，综合续航1500公里。日常通勤，205km纯续航，一周仅一次；1500km的综合续航能力，让我们的生活，除了诗和远方，还有一个可以回去的故乡。不仅如此，新车还配备了快充功能，电量从30%充至80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的使用便利性。
不久前，东风沈峰邀请媒体来滇挑战风神L7。东风沈峰L7的官方标定纯续航里程为205公里，其纯续航记录超过320公里，最高续航成绩为156%，获得了业界的一致好评。上周，多家媒体驾驶风神L7从云南来到武汉。大部分路况为高速行驶，风神L7实测综合续航里程高达2054公里，成为国内首款突破2000公里超长续航里程的混动SUV。
得益于东风Mach hybrid PHREV，东风沈峰L7不仅续航里程长，而且在加速领先一步的基础上，实现了同级最低的油耗。东风沈峰L7的零到零加速时间为6s，这也是同级第一。最大功率为265kW，峰值扭矩为615N·m，在进给状态下，动力依然持续保持，爬坡超车能力较同级提升50%以上。如此强劲的动力，但百公里油耗仅为3.8L（NEDC），高效节能，同级最低。
新车采用ECVT无级变速调节换档，加速和减速始终保持动力的平稳输出。一旦车主靠近，车辆可以无感启动，从纯电模式切换到混合动力模式，发动机将零感介入。当需要加速时，动力输出迅速但不突兀，有电感且没有眩晕感。风神L7是一款最接近纯电车的混合动力汽车。
光年之旅+智能座舱极其“智能”
风神L7采用了更加科技时尚的光年之旅设计美学。它长4685毫米，宽1900毫米，高1625毫米，轴距2775毫米。风神L7的设计灵感来源于“光年之旅”，以“光的物理变化”雕刻车身线条，以“长相伴”的理念为设计带来温暖。前脸上，一对动态翅膀由边角和LED灯组勾勒而成，智能迎宾互动灯一旦点亮，就会露出两颗爱笑的小虎牙，让科技有了更多情感表达。
高品质智能座舱为用户带来超舒适的驾乘体验。前后排分段支撑人体工程学运动座椅，因此久坐不累，长途旅行和步行都很舒适。13个带独立功率放大器的扬声器360度环绕声音，仿佛置身于小型音乐剧院。
东风沈峰L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，实现了简洁轻盈的“仪表”+智能易用的“中控”，强大的硬件打造极致交互，毫秒级语音响应速度，更流畅的座舱交互体验。
